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膜結構車棚修建排水計劃依可然采納無結構排水或有結構排水方法。因為膜結構車棚修建的外型獨特，自在曲面，應充足斟酌外型與排水的合理方法。膜結構車棚排水坡度請求大于一樣平常修建。平膜坡度15%~20%以上，雙曲膜脊度應大于10%。同時膜面預張力1.0~2.0kN/m以上，防止膜結構車棚膜材在雨水感化下發生較大變形，從而在膜結構車棚膜面發生積水、兜水。膜結構車棚膜面積水具備馬太效應特色，積水將招致部分凸起變形，凸起變形反過來加重積水現象。充足坡度、曲率和張力程度是包管排水順暢的必要條件。
膜結構車棚立柱底腳選用10mm厚鋼板與預埋件堅固焊接，在安裝膜結構車棚的時分將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數高，添加膜結構車棚全體堅固程度，能反抗12級以上颶風來襲。
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