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1、膜結構車棚膜與膜的連接
膜結構車棚的空間曲面是由許多平面膜材經(jīng)裁剪設計搭接而成，膜材幅寬較小，因此膜片間需經(jīng)接縫連接。膜材接縫的連接應根據(jù)不同膜材選用不同的方式。粘接結合耐久性較差，不宜采用。縫合和機械連接方式易造成截面削弱，使用時應予注意。膜結構車棚膜材的主要受力接縫宜采用熱合方法連接。膜材的熱合縫寬度達到一定程度后，繼續(xù)加寬也無法提高熱合縫的強度，應該通過工廠對熱合溫度、壓力條件等對熱合進行嚴格的品質(zhì)管理來達到熱合的強度要求。
2、膜結構車棚膜與剛性邊界的連接？
膜材直接擱置于支撐的主結構鋼管或小鋼管上時，需要對風荷載下膜材與鋼結構的游離進行結構驗算。風荷載下膜面脫離鋼結構時，應驗算膜材脫離后四周鋼結構以及膜面能否滿足設計要求。關于膜材與鋼結構的游離，結合多年的實踐經(jīng)驗，我們采用如下方法進行判定：即在1/2風荷載作用下，膜材發(fā)生游離的長度不超過鋼結構總長的1/3。膜結構車棚設計時應根據(jù)工程當?shù)乇╋L的發(fā)生頻率對是否容許膜面與鋼結構發(fā)生游離進行判斷，必要時可采取膜材與鋼結構固定的措施。
3、膜結構車棚膜與柔性邊界的連接
膜材與鋼索可以單邊或雙邊連接。簡單的連接方法是將鋼索穿入熱合好的膜套中。對重要工程，可采用鋁合金或不銹鋼夾板和連接件來連接膜材與鋼索。
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