上海膜結(jié)構(gòu)車棚修理管理知識(shí)
2021-10-14 14:32:42 評(píng)論:2 點(diǎn)擊:560
膜結(jié)構(gòu)車棚的使用壽命長,許多人誤解膜結(jié)構(gòu)車棚是為了避免保護(hù)而建造的。事實(shí)上,膜結(jié)構(gòu)車棚的長期使用壽命是建立在良好的保護(hù)和管理之上的。忽視對(duì)膜結(jié)構(gòu)車庫的保護(hù)和管理是膜結(jié)構(gòu)車庫損壞引起重大事故的結(jié)果。在膜結(jié)構(gòu)車庫發(fā)展的早期,全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了一些膜結(jié)構(gòu)車庫的事件。隨著膜結(jié)構(gòu)車庫技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)膜結(jié)構(gòu)車庫認(rèn)識(shí)的加深,業(yè)主對(duì)膜結(jié)構(gòu)車庫的保護(hù)和管理知識(shí)的不足也需要引起重視。日本的膜結(jié)構(gòu)車庫維修標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了業(yè)主對(duì)膜結(jié)構(gòu)車庫的責(zé)任。膜結(jié)構(gòu)車棚業(yè)主有責(zé)任定期委托膜結(jié)構(gòu)車棚公司對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚進(jìn)行維修。在中國目前責(zé)任界定不明確的情況下,要求膜結(jié)構(gòu)車棚
膜結(jié)構(gòu)車棚的使用壽命長,許多人誤解
膜結(jié)構(gòu)車棚是為了避免保護(hù)而建造的。事實(shí)上,膜結(jié)構(gòu)車棚的長期使用壽命是建立在良好的保護(hù)和管理之上的。忽視對(duì)膜結(jié)構(gòu)車庫的保護(hù)和管理是膜結(jié)構(gòu)車庫損壞引起重大事故的結(jié)果。在膜結(jié)構(gòu)車庫發(fā)展的早期,全球范圍內(nèi)出現(xiàn)了一些膜結(jié)構(gòu)車庫的事件。隨著膜結(jié)構(gòu)車庫技術(shù)的進(jìn)步和對(duì)膜結(jié)構(gòu)車庫認(rèn)識(shí)的加深,業(yè)主對(duì)膜結(jié)構(gòu)車庫的保護(hù)和管理知識(shí)的不足也需要引起重視。日本的膜結(jié)構(gòu)車庫維修標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定了業(yè)主對(duì)膜結(jié)構(gòu)車庫的責(zé)任。膜結(jié)構(gòu)車棚業(yè)主有責(zé)任定期委托膜結(jié)構(gòu)車棚公司對(duì)膜結(jié)構(gòu)車棚進(jìn)行維修。在中國目前責(zé)任界定不明確的情況下,要求膜結(jié)構(gòu)車棚公司定期與業(yè)主溝通。

膜結(jié)構(gòu)車庫建成后,應(yīng)定期進(jìn)行防護(hù)檢查工作,每2-3年進(jìn)行一次防護(hù)檢查工作。另外,颶風(fēng)過后,膜結(jié)構(gòu)車棚受到颶風(fēng)的影響,是否有螺栓松動(dòng)等,要識(shí)別并做必要的修理。在此基礎(chǔ)上,當(dāng)膜結(jié)構(gòu)車棚達(dá)到一個(gè)特定的使用壽命(約25年的聚四氟乙烯膜材料和10到15年的PVC膜材料),有必要進(jìn)行抽樣實(shí)驗(yàn)從膜結(jié)構(gòu)車棚承認(rèn)膜材料的強(qiáng)度保留率。當(dāng)膜材達(dá)到更換條件時(shí),做好膜材更換的準(zhǔn)備,防止發(fā)生事故。因?yàn)镻VC和PVD膜的使用壽命較短的聚四氟乙烯膜,并很大地影響因素,如高溫、濕度和紫外線,特別是在高溫地區(qū),PVC, PVDF膜老化前達(dá)到正常的使用壽命。。現(xiàn)有的《膜結(jié)構(gòu)車庫技術(shù)規(guī)范》對(duì)膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)方案、節(jié)點(diǎn)方案和保護(hù)提出了指導(dǎo)意見,但當(dāng)時(shí)關(guān)于膜材料老化的研究并不多,也沒有體現(xiàn)在規(guī)范中。規(guī)劃師根據(jù)膜結(jié)構(gòu)車棚的不同應(yīng)用區(qū)域做出判斷。雖然膜結(jié)構(gòu)有車庫的“技術(shù)法規(guī)”明確指出sub-factor計(jì)劃表達(dá),但只允許應(yīng)力法的轉(zhuǎn)換表達(dá)式sub-factor公式,并沒有反映材料降解的影響因素形成的不同區(qū)域,如溫度和濕度高的地區(qū),污染嚴(yán)重的地區(qū)都有不同程度的影響壽命的PVDF涂層膜材料和膜材料。國外采用膜結(jié)構(gòu)車棚的體育場大多采用聚四氟乙烯膜材料。

主要原因是聚四氟乙烯膜材料與PVC膜材料的使用壽命不同。20世紀(jì)初,中國開始興建一些采用PVC和PVDF膜的體育館。由于技術(shù)水平的限制,早期PVC和PVDF膜的技術(shù)水平與現(xiàn)在的水平相差甚遠(yuǎn)。早期使用PVC和PVDF膜是一個(gè)項(xiàng)目,膜材料目前正逐步進(jìn)入老化期,需要提前規(guī)劃膜材料的更換,防止膜材料老化引起的重大工程事故。