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上海膜結(jié)構(gòu)車棚公交站臺膜結(jié)構(gòu)價格
2021-01-20 14:53:50 評論：2 點擊：560
膜結(jié)構(gòu)車棚公交站臺特點：膜結(jié)構(gòu)車棚公交站臺的設計原理與橋梁類似。一般的車棚類似于拱橋原理，而鋼膜結(jié)構(gòu)車棚則類似于拉索橋原理，起到遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。
膜結(jié)構(gòu)車棚公交站臺特點：膜結(jié)構(gòu)車棚公交站臺的設計原理與橋梁類似。一般的車棚類似于拱橋原理，而鋼膜結(jié)構(gòu)車棚則類似于拉索橋原理，起到遮陽、擋雨、實用、美觀的作用。
鋼膜結(jié)構(gòu)車棚特點：
1、主體材料采用鋼材，強度高，彈性模量高；構(gòu)件小而輕，便于安裝和運輸；在同樣的受力性況下鋼材自重較小，可以作成跨度較大的結(jié)構(gòu)。
2、塑性和韌性好，適于承受沖擊和動力荷載，有較好的搞震性能。
3、膜結(jié)構(gòu)的設計應根據(jù)荷載、支承條件、制作加工、施工工況及其它特殊條件進行。
4、膜結(jié)構(gòu)的設計內(nèi)容包括形狀設計、荷載分析、裁剪設計、配件設計、支承結(jié)構(gòu)設計。
5、對膜結(jié)構(gòu)的形狀設計、荷載分析、裁剪設計，應在考慮施工過程的基礎上進行一體化的設計。
6、膜面的較大主應力應小于膜材的強度設計值，在荷載長期作用下，較小主應力應大于等于維持其初始平衡形狀的應力值。
 
 
 
 
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