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膜結(jié)構(gòu)車棚吊裝工藝|膜結(jié)構(gòu)車棚全焊接結(jié)構(gòu)
2019-03-21 14:18:42 評論：2 點擊：560
膜結(jié)構(gòu)車棚吊裝工藝|膜結(jié)構(gòu)車棚全焊接結(jié)構(gòu)
       一般在校正膜結(jié)構(gòu)車棚鋼柱的平面位哭時，應(yīng)該分別從兩個不同的方向?qū)Π惭b鑰柱結(jié)構(gòu)的準(zhǔn)線選擇經(jīng)緯儀進行檢查.吊升膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)之前嚴(yán)重控制安放的標(biāo)高，確保膜結(jié)構(gòu)車棚鋼柱結(jié)構(gòu)底部的標(biāo)高得到有效控制。

         由于是膜結(jié)構(gòu)車棚全焊接結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場和高空焊接工作量很大，鋼結(jié)構(gòu)焊接的質(zhì)盆要求高，膜結(jié)構(gòu)車棚焊縫的質(zhì)盆控制難度大。

　　膜結(jié)構(gòu)車棚施工工期緊，現(xiàn)場施工單位多，上下交叉作業(yè)多，各工種之間的施工協(xié)調(diào)難度大，特別是雨擁鋼柱位于商架橋上.土建施工進度直接制約雨栩的施工。
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