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無錫膜結構車棚鋼結構骨架加固的主要方法有：減輕荷載、改變結構計算圖形、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等。當有成熟經驗時，亦可采用其它加固方法。無錫膜結構車棚24小時客服熱線：400-021-3310
　　無錫膜結構車棚鋼結構骨架1、改變車棚鋼結構骨架結構計算圖形
　　改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節點性質和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協同工作等措施對結構進行加固的方法；（24小時客服熱線：400-021-3310）
　　車棚鋼結構骨架改變結構計算圖形的一般加固方法：
　 （1）對結構可采用下列增加結構或構件的剛度的方法進行加固：
　　A、增加支撐形成空間結構并按空間結構驗算；
　　B、加設支撐增加結構剛度，或者調整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改善結構動力特性；
　　C、增設支撐或輔助桿件使結構的長細比減少以提高其穩定性；
　　D、在排架結構中重點加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負荷；
　　E、在塔架等結構中設置拉桿或適度張緊的拉索以加強結構的剛度。
　 （2）對受彎桿件可采用下列改變其截面內力的方法進行加固：
　　A、改變荷載的分布，例如將一個集中荷載轉化為多個集中荷載；
　　B、改變端部支承情況，例如變鉸接為剛結；
　　C、增加中間支座或將簡支結構端部連接成為連續結構；
　　D、調整連續結構的支座位置；
　　E、將結構變為撐桿式結構；
　　F、施加預應力。
　 （3）對桁架可采取下列改變其桿件內力的方法進行加固：
　　A、增設撐桿變桁架為撐桿式結構；
　　B、加設預應力拉桿。
　　無錫膜結構車棚鋼結構骨架2、加大構件截面的加固
　　采用加大截面加固鋼構件時，所選截面形式應有利于加固技術要求并考慮已有缺陷和損傷的狀況。
　　無錫膜結構車棚鋼結構骨架3、連接的加固與加固件的連接
　　鋼結構連接方法，即焊縫、鉚釘、普通螺栓和高強度螺栓連接方法的選擇，應根據結構需要加固的原因、目的、受力狀況、構造及施工條件，并考慮結構原有的連接方法確定。
　　鋼結構加固一般宜采用焊縫連接、摩擦型高強度螺栓連接，有依據時亦可采用焊縫和摩擦型高強度螺栓的混合連接。當采用焊縫連接時，應采用經評定認可的焊接工藝及連接材料。
　 無錫膜結構車棚鋼結構骨架4、裂紋的修復與加固
　　無錫膜結構車棚鋼結構骨架結構因荷載反復作用及材料選擇、構造、制造、施工安裝不當等產生具有擴展性或脆斷傾向性裂紋損傷時，應設法修復。在修復前，必須分析產生裂紋的原因及其影響的嚴重性，有針對性地采取改善結構實際工作或進行加固的措施，對不宜采用修復加固的構件，應予拆除更換。
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